皮帶跑偏處理 惰輪組的調整當帶式輸送機的皮帶偏離整個帶式輸送機的中部時，應調整托輥的位置，以調整偏差。調整托輥兩側工作人員的成長孔方便。調整方法如圖1所示。具體方法是將皮帶移到哪一側，惰輪總成的哪一側朝皮帶操作方向前進，或另一側朝后。如圖1所示，如果皮帶向下運…
皮帶跑偏處理
惰輪組的調整
當帶式輸送機的皮帶偏離整個帶式輸送機的中部時，應調整托輥的位置，以調整偏差。調整托輥兩側工作人員的成長孔方便。調整方法如圖1所示。具體方法是將皮帶移到哪一側，惰輪總成的哪一側朝皮帶操作方向前進，或另一側朝后。如圖1所示，如果皮帶向下運行，惰輪總成的上部位置應向左移動，惰輪總成的下部位置應向右移動。該方法可以消除由于機架歪斜、礦物分布不均勻、振動等原因造成的皮帶跑偏。
調整驅動鼓和定向鼓的位置
傳動滾筒和反轉滾筒的調整是皮帶跑偏調整的重要環節。由于帶式輸送機中至少有2-5個滾筒，因此所有滾筒的安裝位置必須垂直于帶式輸送機長度方向的中心線。如果偏差過大，不可避免地會出現偏差。對于頭部滾筒，如果皮帶運行到滾筒的右側，則右側的軸承座應向前移動，皮帶運行到滾筒的左側，則左側的軸承座應向前移動，左側相應的軸承座可向后移動或右軸承座可向后移動。尾鼓的調整方法與頭鼓的調整方法正好相反。
因為驅動滾筒的調整距離有限（10-30毫米）。通常，我們調整驅動滾筒的軸線，使其垂直于帶式輸送機的長度方向，然后主要通過螺旋張緊器或重錘張緊器將后部的位置調整到滾筒軸承座上，經過反復調整，直到皮帶調整到更好的位置。這種方法可以有效地消除。
張力調整
皮帶張力的調整是帶式輸送機糾偏調整的重要組成部分。除垂直于皮帶長度外，在重錘受拉部分上部的兩個換向滾筒也應垂直于重力垂直線，即保證軸線中心線的水平。當使用螺旋張力或液壓缸張力時，應同時移動張緊鼓的兩個軸承座，以確保鼓的軸線垂直于皮帶的縱向。具體的皮帶偏差調整方法與滾筒上的方法類似。該方法能有效地消除皮帶松弛和機架歪斜引起的皮帶跑偏。
雙向帶式輸送機運行偏差的調整
雙向運行帶式輸送機的皮帶跑偏調整比單向運行帶式輸送機的皮帶跑偏調整困難。先調整一個方向，再調整另一個方向。調整時，應先調整一個方向，然后再調整另一個方向。調整時應仔細觀察皮帶運動方向與跑偏趨勢的關系，并逐一調整。重點對主動滾筒和定向滾筒進行調整，然后對托輥和下料點進行調整。
安裝緩沖床代替緩沖輥
采用一種新型的帶緩沖裝置的緩沖床，有效降低了物料堆積和落料對皮帶的沖擊。“順利”設計的緩沖床可以避免緩沖輥造成皮帶撕裂的問題。